|
|
Страничка истории |
|
| Когда толлейбусы называли танками...
|
 | Троллейбусы на улицах Казани появились 50 лет назад. Представляете - безрельсовый трамвай! Посмотреть на него (и обязательно прокатиться) собрался на площади Куйбышева чуть ли не весь город. Первый троллейбусный маршрут проходил по улице Баумана, через Ленинскую дамбу, по деревянному мосту через Казанку и дальше до улицы Дементьева.
|
27 ноября 1948 года, как вспоминают очевидцы, стоял солнечный день. Восемь новеньких троллейбусов МТБ-82, только что с конвейера московского завода, казались верхом совершенства техники. Водителей встречали цветами, как героев-папанинцев. Играл духовой оркестр. После торжественных речей и разрезания ленточки почетные гости с оркестрантами стали первыми пассажирами.
Кстати, проехать от одной остановки до другой стоило 20 копеек. Вся поездка обходилась в рубль 60 (для сравнения - пирожок с ливером стоил в ту пору 30 копеек).
Из тех первых восьмерых водителей в живых осталось трое. Среди них - Виктор Шувалович Шувалов. Найти его не составило труда. Многие из нынешних руководителей горэлектротранспорта ходили когда-то в учениках у Виктора Шувалова. В общей сложности 40 лет проработал он водителем, потом - ремонтником.
Труднее оказалось разыскать самый первый казанский троллейбус (желтый верх и синий низ) марки МТБ-82. Нашли-таки на задворках второго трамвайного депо на Газовой, засыпанный снегом. Сейчас он используется под склад.
Виктор Шувалович вспомнил, что в шутку те троллейбусы называли танками. Потому что зимой машины не отапливались. Отправляясь в рейс, водители надевали валенки, тулупы и рукавицы, обязательно брали ведерко с раствором соли или глицерином и тряпочкой постоянно протирали замерзшие окна.
Зато сиденье водителя было шикарное - отделанное ковровой тканью. Но она быстро запылилась, испачкалась, и пришлось ковер менять на кожу. Но самая главная беда в тех троллейбусах - реостат под полом кабины и высоковольтное электрооборудование. Из-за чего, особенно в сырую погоду, пассажиров могло и током ударить.
...Их, водителей, как киноартистов, знал весь город. Им уступали место в очередях. На них показывали пальцами, когда они шли по городу, им просто так, от души, дарили цветы.
Людмила КАРТАШОВА.Газета "Вечерняя Казань",25 ноября 1998 года (c 191) |
| |
|
